Heckträger: Mehr Platz für Wild und Ausrüstung
Ein erlegtes Stück im Kofferraum bedeutet Schweiß, Haare und Geruch im Auto. Auf dem Heckträger liegt das Wild dagegen außerhalb des Fahrzeugs, bleibt luftig und kühlt besser aus. Die Träger werden einfach in die Anhängerkupplung gesteckt. Du findest Modelle von Eurohunt und Heck-Pack in schwarz, olivgrün oder verzinkt, mit fester, klappbarer oder Steckkupplung, dazu Beleuchtung, Abdeckungen und Klappvorrichtungen.
Größen, Oberflächen und Kupplungen
Die gängigen Maße sind etwa 89 x 58 cm und 102 x 53 cm Ladefläche, damit liegen Reh oder Frischling bequem auf. Verzinkte und feuerverzinkte Träger sind besonders unempfindlich gegen Rost, pulverbeschichtete Varianten in Schwarz oder Olivgrün fallen dezent aus. Bei einer klappbaren Kupplung schwenkst du den leeren Träger nach oben und kommst leichter an den Kofferraum. Die Heck-Pack Absenkvorrichtung neigt die Ladefläche dagegen nach unten, damit du schwere Stücke leichter aufladen kannst.
Beleuchtung und Abdeckung
Verdeckt der Träger Rückleuchten oder Kennzeichen, brauchst du eine eigene Beleuchtung. Dafür gibt es eine Heck-Pack Beleuchtung mit 7-poligem Stecker und ein magnetisches Beleuchtungsset. Mit Abdeckplane oder Abdecknetz samt Expandergummis sicherst du die Ladung und schützt sie vor Blicken, Staub und Regen. Der Heck-Pack Optimal ist auch mit Zulassung zu haben, das erleichtert den Einsatz im Straßenverkehr.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Gewicht darf ich auf den Heckträger laden?
Entscheidend ist die Stützlast deiner Anhängerkupplung, die in den Fahrzeugpapieren steht. Ziehe davon das Gewicht des Trägers ab, der Rest ist die maximale Zuladung. Lade das Wild möglichst nah am Fahrzeug, damit die Hebelwirkung gering bleibt.
Brauche ich für den Heckträger ein zusätzliches Kennzeichen?
Wenn der Träger das Kennzeichen oder die Rückleuchten verdeckt, müssen diese am Träger wiederholt werden. Welche Regeln genau gelten, hängt vom Land ab, frag im Zweifel bei deiner Zulassungsstelle nach.
Passt ein Heckträger an jede Anhängerkupplung?
Die Träger sind für die übliche Kugelkopfkupplung gemacht. Bei abnehmbaren Kupplungen oder Fahrzeugen mit Einparkhilfe prüfst du vorher, ob genug Freiraum zum Stoßfänger bleibt und ob die Sensoren den Träger als Hindernis melden.
Heckträger für Jäger
Ein Heckträger ist für viele Jäger das wichtigste Transportmittel nach dem Schuss. Das Wild liegt außerhalb des Autos, Schweiß und Haare bleiben draußen, und die Luft streicht auf der Fahrt zur Kühlzelle am Stück vorbei. Je nach Fahrzeug wählst du zwischen Trägern mit fester, klappbarer oder Steckkupplung. Verzinkte Modelle sind besonders robust gegen Rost, schwarze und olivgrüne Varianten sind pulverbeschichtet. Wer viel allein bergen muss, freut sich über eine Absenkvorrichtung, mit der sich das Wild leichter aufladen lässt. Verdeckt der Träger Licht oder Kennzeichen, gibt es passende Beleuchtungssets. Mit Plane oder Abdecknetz schützt du deine Ladung zusätzlich vor Schmutz und neugierigen Blicken. Behalte dabei immer die Stützlast deiner Anhängerkupplung im Auge.